每周有多达33辆巴肯石油列车穿越阿肯色州

2019-06-06 10:21:17 屈突宣解 26

美国阿肯色州紧急官员的记录显示,在一周内,多达33辆运载巴肯原油的列车通过该州,每一辆运输的货物都超过了去年Pegasus管道泄漏的数量。根据美联社获得的文件,五月花。

石油列车没有使用通过Hoxie的联合太平洋铁路线,两条货运列车于8月17日正面相撞,导致两名机组人员死亡。

今年6月,联合太平洋和伯灵顿北圣达菲铁路公司向阿肯色州应急管理部报告了向当地应急管理人员分发的数据,并要求州官员不要发布这些信息,称其中包含敏感和专有信息。 美联社根据该州的“信息自由法”的规定收到了铁路通信的副本。

这些信件显示,联合太平洋公司预计阿肯色州东部将有13-15辆巴肯石油列车,阿肯色河谷每周有3-5辆。 它还每周临时通过阿肯色州南部的10-12列火车绕过路易斯安那州的轨道工作。 BNSF在一封信中报道说,它有一列火车在阿肯色州东北部使用铁轨。

每列火车都装有至少100万加仑的巴肯原油,监管机构称这些原油可能比其他原油更易燃。

根据阿肯色州应急管理部副主任蒂娜·欧文斯的说法,了解列车的路径有益于当地的应急管理人员和急救人员,他们需要快速了解他们在事故中应对的事情。

每辆油车都带有一个带有特殊识别号码的标牌 - 1267 - 紧急救援人员可以使用该标牌查找有关如何扑灭火灾或泄漏的信息以及疏散命令必须覆盖的区域范围。

根据这些信件,杰斐逊县拥有最多的火车,这些火车从联​​合太平洋的常规航线和路易斯安那州的绕行路线运载石油。

“我们已经习惯了,”杰斐逊县应急管理协调员凯伦布莱文斯说。 该县也是派恩布拉夫阿森纳的所在地,美国制造并储存了用于战争的有毒物质。

火车上运载的石油量超过2013年3月在五月花号泄漏的210,000加仑,促使小石城以北20英里的社区疏散。 通过五月花的铁路线每周运载巴肯原油三至五次。

5月7日发布的联邦运输部指令称,每周运送超过100万加仑的公司必须向每个州提交报告。 它涵盖了来自中西部上游和加拿大的巴肯地区的铁路运输,其中的油比加拿大沥青砂中的重油具有更多的可燃气体。

联邦订单是在阿拉巴马州,北达科他州,弗吉尼亚州和魁北克省发生的一系列火灾事故之后发生的,2013年,当Lac-Megantic镇发生一次失控的石油火车爆炸,导致47人死亡。 前美国国家运输安全委员会主席Deborah Hersman警告说,由于火热的油火车事故,该部门冒着“更高的人数”,而新的联邦安全法规 - 预计在今年年底 - 正在准备中。

联邦铁路管理局告诉美联社,各州没有签署保密协议来接收公司提供的信息,也没有资格作为敏感材料。

BNSF的危险品材料总监拒绝发表评论。 联合太平洋公司没有回复寻求评论的电话。 堪萨斯城南部铁路公司也在阿肯色州有轨道,没有报告巴肯石油列车的出货量。

在Hoxie,8月17日碰撞的响应者几乎立即知道每列火车的运输情况。 铁路通知国家发生了事故,国家反过来通知所涉及的县。

“首先要弄清楚是否有任何泄漏,”劳伦斯县应急经理巴迪威廉姆斯说。 “他们会得到清单,告诉我们我们需要撤离多远。他们还告诉你真正糟糕的东西到底有多远,以及消防人员是否需要回去并泡沫以保护它免受火灾。 “

正面撞车事故导致南行列车上的两名机组人员丧生,据说他们已经放慢速度并准备停下来。 威廉姆斯说,一辆客运列车落后于涉及坠机的北行货运列车7分钟。